特斯拉自动驾驶：技术缺陷引争议

特斯拉自动驾驶遭遇质疑：专家称依赖摄像头技术“痴人说梦”，NHTSA调查为受害者提供救济

特斯拉CEO马斯克一直坚持自己的公司使用摄像头实现自动驾驶，无需像其他车企那样依靠雷达和激光传感器。他认为人类驾驶员依靠视力行驶，自动驾驶汽车也应该这样做。然而，这引发了业界专家们的质疑。

斯坦福大学法学院学者兼自动化驾驶领域的权威人物布莱恩特·沃克·史密斯表示，马斯克声称联邦政府阻碍特斯拉发展的言论不准确。真正的问题在于特斯拉的自动驾驶技术无法如宣传般运作。史密斯说，将责任推到联邦政府身上是一个方便且可疑的借口，用来掩盖实际存在的未能实现自动化驾驶系统的缺陷。

其他自动驾驶专家表示，马斯克面临来自特斯拉股东的巨大压力，需要为不断延期的“未来汽车”提供合理的解释。事实上，马斯克曾公开承认，开发一辆完全自动驾驶汽车对于特斯拉的价值至关重要，是该公司成为一家价值连城的公司还是走向破产的关键。

然而，特斯拉自动驾驶技术的缺陷导致了一系列事故，造成人员死亡和严重伤残，永远改变了人们的生活。律师们表示，如果美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）没有介入调查并发现Autopilot系统的缺陷，那么很难追究特斯拉的责任。

一位因姐姐在特斯拉车祸中遇难而提起诉讼的受害者律师说，如果没有NHTSA的调查结果，他们很可能放弃此案。而该调查结果最终证实了产品缺陷并导致召回，为受害者提供了法律依据。

这段文字揭示了一个复杂的现实：自动驾驶技术仍处于发展阶段，特斯拉的独特性和其在安全问题上的争议引发了广泛关注和担忧。